В четверг мы прошли под парусами в Тилос - о. Родос, где мы провели самый насыщенный день в яхте, а также прочувствовали все тонкости управления яхтой.

В ближайшие выходные мы отправимся на Родос, чтобы посмотреть всё, что успеваем в округе, а также в бухту св. Петра 7 источников сгоревший платан вилла Муссолини.

В Греции мы ездили на яхту, а в Турции - на Тилос - о. Тилос. Мне понравилось, что яхтенные сервисы в Греции не слышали.

В этот день команда отправилась из Мармариса в Грецию, оформив выход через таможню. Затем они установили паруса и отправились к греческому острову Сими. В процессе установки парусов на одной из лодок оторвалась вертикальная верёвка, крепившая стаксель к штагу.

В этом посте автор рассказывает о проблемах с мотором на яхте, которые возникли после вчерашней вечеринки. Он также описывает свой опыт капитана и ответственности за командование экипажем. Пост будет длинным, но интересным для тех, кто интересуется яхтингом и капитанской работой.

Во второй день обучения на яхте мы познакомились с устройством и начинкой наших яхт, повторили терминологию и изучали технику безопасности. Важно изучить всё, что есть на яхте, чтобы правильно брать их в чартер. Одна яхта была классическая чартерная, другая - с гоночным оснащением.